总结
本实用新型提供的一种解耦式制动系统的踏板模拟器结构，包括模拟器外壳、输入杆、模拟机构和调节机构，所述输入杆设置在模拟器外壳的一侧，所述模拟机构滑动连接在模拟器外壳的内壁，用于模拟传统机械制动系统的制动脚感，所述调节机构固定在模拟机构的一端，用于调节制动阻尼大小，所述模拟机构包括滑套、调节杆、推板和弹簧，本实用新型使采用电动制动系统的车辆得制动踏板被踩下时能够有一定的脚部反馈，从而能够帮助驾驶者快速习惯电动制动系统的车辆的架势，同时踩下踏板使得阻尼可调节，更方便使用者调节至需要的阻尼大小，相对于传统的模拟器结构，本结构磨损小，使用寿命长，极大的降低了检修的次数。
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