总结
本发明涉及辅助能源控制领域，提供一种氢能汽车辅助能源SOC控制方法，包括步骤：氢能汽车上电启动，激活整车控制器VCU和辅助能源控制器；整车控制器VCU计算获得SOC调节区间上限SP2和SOC调节区间下限SP1；整车控制器VCU通过获取辅助能源的出厂总容量C2和当前容量C1，计算获得区间调整值T；整车控制器VCU获得修正后的SOC调节区间上限SPT2和修正后的SOC调节区间下限SPT1，传输至辅助能源控制器进行配置存储；辅助能源控制器根据配置存储进行对应的修正参数配置。本发明在不增加任何整车硬件的情况下实现，成本低廉；同时具有很高的稳定性和可靠性，最终实现氢能汽车在辅助能源SOC跳变之后依旧可以正常使用。
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