总结
本实用新型公开了一种多合一集成氢能汽车整车控制器,包括控制器、存储器、电源模块、EEPROM、模拟量采集模块、开关量采集模块、数字量驱动模块、H桥动力模块以及高速CAN总线接口;所述模拟量采集模块包括加速踏板信号1、加速踏板信号2、刹车踏板信号、氢浓度传感器、水箱液位传感器、储气罐压力传感器1、储气罐压力传感器2、供氢系统高压传感器、供氢系统中压传感器以及鼓风机档位信号。本实用新型集成了整车控制器、储氢系统控制器和热管理控制器功能,在满足使用需求的情况下节省了整车成本,减少项目开发人员,降低了车辆开发难度。