总结
本实用新型公开了一种立体车库用地坑防晃装置，涉及车库技术领域，包括设置在两侧底坑的连接板，所述连接板的侧面固定连接有一对防晃结构，位于上侧的所述防晃结构包括与连接板相固定连接的安装板；通过调节第二调节螺母，使螺旋弹簧的压缩量发生变化，选取合适的压力来保证载板的晃动较小且第一滚轮也不会过于与载板压紧而造成严重磨损的问题；通过同时调节第一调节螺母和第二调节螺母，可是改变第一滚轮的位置但是不改变第一滚轮的压紧力，适用不同厚度的载板；由于第一磁铁和第二磁铁相互排斥，因此第二滚轮对载板的左右方向的晃动具有缓冲的效果，配合第一滚轮的作用，保证了载板不会发生大的晃动，避免载板与其他载板发生相互碰撞的问题。
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