总结
本实用新型涉及电缆技术领域，尤其涉及一种耐火型低损耗的高铁控制系统信号传输电缆，包括电缆线芯、多芯光缆和由内向外依次包裹于所述电缆线芯的总屏蔽层、内护层、外护层，所述电缆线芯一共设有多组，形成电缆线芯绞合体，每组电缆线芯由四根或四根以上的绝缘线芯组成且嵌入有多芯光缆组，所述电缆线心与外护层之间设有总屏蔽层、内护层。本实用新型具有传输损耗低、电磁兼容性强、阻燃耐火性优，导体材料使用镀银铜导体，将导电率由原来的104%提升至108%，满足传输损耗低要求，线组由星绞结构改为对绞结构以及增加半导电内护层满足电磁兼容性强要求，通过使用铝合金内护层结构设计以及陶瓷化聚烯烃外护层材料来满足电缆耐火燃烧性。
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