总结
本实用新型公开了一种抗拉伸的汽车电缆，套管的一侧设有卡合机构，且卡合机构包括，凹槽、伸缩板、固定板、复位弹簧、连杆、楔形块和弧形卡板，套管的一侧开设有凹槽，凹槽内壁固定设有两个伸缩板，两个伸缩板的底部均固定安装有固定板，两个固定板的相互远离的一侧均固定安装有复位弹簧，两个复位弹簧远离固定板的一端与凹槽固定连接，套管的内壁滑动连接有弧形卡板，弧形卡板的一侧固定安装有贯穿并延伸至凹槽外的连杆，连杆位于套管内的外圈固定设有楔形块。通过此时转动丝杆即可带动连接板向上移动，而使得弧形板向上移动，即可把套管内的电缆向上移动，同时电缆向上移动的时候会与弧形卡板进行更好的贴合夹紧。
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