总结
本实用新型公开了一种道路修建隧道支护结构，属于隧道支护装置技术领域，针对了传统的隧道支护结构的弧形板的活动范围有限以及其支撑弧度异于弧形板表面的弧度时会导致支护效果不佳的问题，包括支座，支座内腔的两侧设置有转动柱，转动柱的内部开设有第一矩形槽，第一矩形槽的内壁转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆外周面的底部固定套设有第二锥形齿轮，第一矩形槽的顶部插设有运动套，运动套底部表面开设有螺纹孔，螺纹孔与相邻位置第一螺纹杆的外周面螺纹连接；本实用新型不仅使得该装置具备一定的支护高度，并且能够通过分别调节支撑块的位置使其运动至支撑隧道顶部的位置，从而确保该装置具备优良的支护效果。
收藏
