总结
本实用新型公开了一种市政公路修补破碎装置,包括车体,所述车体的底端安装有底座,所述底座的顶部固定连接有安装箱,所述底座的内部安装有活动机构,所述活动机构包括安装盒,所述安装盒两侧与底座内部之间滑动连接,所述安装盒的顶端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端安装有第一转动杆,所述第一转动杆的底端贯穿安装盒转动连接,所述第一转动杆的底端固定连接有第一转动齿,所述第二转动齿的内部固定连接有第二转动杆,从而带动粉碎齿对路面受损部位进行旋转转动打磨,从而提高了清理路面受损部位的效率,且相对与对比文件中铣刀位置固定,粉碎齿的粉碎范围更广,从而便于工作人员的使用。