总结
本实用新型公开了一种新型曲轴平衡轴结构,所述平衡从动齿轮安装在平衡从动齿轮轴的左端,所述平衡从动齿轮上设有平衡块,所述平衡从动齿轮轴的右端设有轴套,所述平衡主动齿轮安装在曲轴上,所述平衡从动齿轮轴与曲轴通过链条传动连接,所述平衡主动齿轮与平衡从动齿轮相啮合,所述曲轴的左端设有左曲轴油封,所述曲轴总成的两侧分别设有左曲轴箱体和右曲轴箱体,所述平衡从动齿轮的左侧设有止推垫片,所述平衡主动齿轮的下方设有推栓固定座。该新型曲轴平衡轴结构,将平衡块和平衡从动齿轮巧妙的连接起来,形成一体,因而变得结构非常简单;增加平衡轴结构的目的,就是消除曲轴工作时产生的二次振动,使待发动机在工作时没有强烈的震动感。