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基本信息
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降低与均化道岔尖轨淬火后残余应力的振动时效方法
申请人:
湖北武铁山桥轨道装备有限公司; 华东交通大学
申请日期:
2018-11-30
文献日:
2019-04-02
等级:
0
文献号:
CN109554532A
当前状态:
授权
类型:
发明公开
主分类号:
C21D10/00
分类号:
C21D10/00
申请编号:
CN201811449498.4
省份:
湖北省
城市:
湖北省黄冈市
申请人地址:
湖北省黄冈市麻城市经济开发区兴业路20号
申请人地址:
湖北省黄冈市麻城市经济开发区兴业路20号
发明者:
邹小魁; 冯青松; 王定安; 徐金辉; 魏笑楠; 张斌; 李瑞雨; 程毅; 朱磊; 曾群; 林杨
总结
本发明公开了一种降低与均化道岔尖轨淬火后残余应力的振动时效方法,包括以下步骤:建立道岔尖轨的有限元模型,并根据有限元模型对淬火过程进行模拟以获取淬火完成后的道岔尖轨的残余应力分布云图;对有限元模型进行自由模态分析以确定三个固定支撑点的位置及对应的自振频率;根据固定支撑点对有限元模型进行约束模态分析以确定激振点的位置及对应的固有频率;根据固定支撑点、激振点、残余应力分布云图对有限元模型进行谐响应分析,获取消除残余应力比率最高的实际激振力及实际激振频率;对道岔尖轨施加振动处理残余应力。本发明的优点是:能够有效降低道岔尖轨淬火后的整体的残余应力。
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