总结
本实用新型公开了一种新能源汽车减震装置，包括壳体和底座，所述底座的顶部固定安装有壳体，且壳体的内部设有第一安装槽，所述第一安装槽的顶部设有贯通的安装口，所述第一安装槽的底部通过弹簧减震器固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有延伸出安装口的支撑柱体，所述支撑柱体的顶部固定安装有安装腔体，所述安装腔体的顶部设有第二安装槽，所述第二安装槽的底部通过缓冲弹簧固定安装有顶板。本实用新型设置的安装板通过弹簧减震器使装置受到较强的震动进行消减，设置的壳体与安装腔体不但保证了装置的整体性，使其减震效果达到最佳状态，设置的顶板通过缓冲弹簧使装置实现了二次缓冲减震的效果，实用性强，便于推广使用。
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