总结
本实用新型涉及船舶技术领域，且公开了一种可倒式舷墙的驱动机构，包括甲板和舷墙，所述甲板的顶部固定安装有铰支座，所述铰支座远离甲板的一侧与舷墙的底部固定连接，所述甲板的顶部设置有用于带动舷墙进行旋转的调节机构。该可倒式舷墙的驱动机构，通过设置调节机构，调节机构可以自动带动舷墙以铰支座为圆心进行旋转，使舷墙拉起或放下，不仅节省了时间，而且节省了人力，并且提高了安全性能，从而具备高效的优点，方便了使用，解决了船员在登船、下船或搬运物资时，需要将舷墙放下，采用传统的方式拉起或放下舷墙时效率较低，需要工作人员手动进行进行操作，由于舷墙较重，不仅花费了时间，而且消耗了人力，并且可能存在安全隐患的问题。
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