总结
本实用新型涉及一种汽车发电机爪极结构，包括第一爪极、第二爪极和磁条和连接架；第一爪极包括第一爪极本体和设在第一爪极本体边缘的多个第一凸起，每个第一凸起两侧均设有第一凹槽，第一凹槽靠近第一爪极本体的一端为封闭，远离第一爪极本体的一端开口，第二爪极包括第二爪极本体和设在第二爪极本体边缘的多个第二凸起，每个第二凸起两侧均设有第二凹槽，第二凹槽靠近第二爪极本体的一端为封闭，远离第二爪极本体的一端开口，本实用新型的有益效果是：该种汽车发电机爪极结构，通过连接架可将第一爪极本体与第二爪极本体连接，同时磁条可限制在第一凹槽与第二凹槽之间，从而可防止发电机在转动，磁条与第一爪极和第二爪极脱离。
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