总结
本实用新型提供一种燃料电池氢能汽车铝合金车身后纵梁铸件结构，包括一体式铸造成型的Z形后纵梁铝铸件，后纵梁铝铸件包括前连接段、主体段及后插接段，前连接段设有与门槛梁内侧面贴合的连接端面，连接端面通过螺栓固定连接门槛梁，主体段为中空结构，其内部设有多个交错连接的加强筋，后插接段为空腔结构且后插接段设有与纵梁后段连接的插接孔，主体段和插接孔的侧面设有多个安装孔，安装孔内设有钢丝螺套，纵梁后段前端插入插接孔内并通过紧固螺栓固定。本实用新型的有益效果：重量较轻，满足燃料电池氢能汽车车身轻量化的发展要求；整车后碰安全性以及白车身扭转刚度明显提升；整体零件更少，集成性更高，配合机加工艺零件精度更高。
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