总结
本实用新型公开了一种桥梁施工用吊装装置,包括车身,所述车身左上侧面设置有车头,且车身下侧面设置有车轮,同时车身上侧面设置有固定柱,所述固定柱设置在车头右侧,且固定柱下侧面设置有支撑柱,同时支撑柱设置在车身上侧面,所述固定柱内侧面设置有横梁,且横梁设置在车身右上方,同时横梁上侧面开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部设置有第一滑块。该桥梁施工用吊装装置,设置有挂钩、电动伸缩杆、线槽架和滑板,电动伸缩杆能够通过连接架同时向内外推动线槽架和滑板,使得人们能够根据吊装物的尺寸来调节两组挂钩之间的距离,从而有效增广了可吊装物的范围,同时通过两组挂钩的设置,提高了工作效率,进一步的增强了该装置的实用性能。