总结
本实用新型提供一种车辆制动能量回收系统、总成及电动汽车。车辆制动能量回收系统包括：驱动电机，其相对两端分别驱动连接驱动轴，两个驱动轴的自由端分别驱动连接第一制动器，还用于与动力电池电连接；能量转化装置，其相对两端分别连接从动轴，两个从动轴的自由端分别驱动连接第二制动器，还用于与动力电池电连接；储能装置，与能量转化装置电连接，还用于与动力电池电连接；控制器，其输出端与驱动电机的控制端、能量转化装置的控制端以及储能装置的控制端通信连接。采用本实用新型，提升了整车的制动能量回收效率，充分利用了刹车过程中的制动能量，最大限度增加续航里程，同时在制动系统失效的工况下，拥有后轴失效备份，提高了行车安全性。
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