总结
本实用新型公开了一种自行充电电动车，它解决了现有电动车依靠交流电充电不仅消耗能源而且比较麻烦的问题，其特征在于：所述车轮电力驱动装置是安装在前、后车轮轮毂（10）内的小型交流发电机，由安装在轮轴上的定子（2）和通过轴承（9）固定在轮轴上的转子（1）构成，它既是发电机也是电动机，当电动车没电时，它是发电机，由安装在轮毂（10）内的电机控制器（14）进行转换，该控制器（14）是由一只延时继电器和一台微电脑组成。具有结合合理、使用方便、节省能量等优点，只需通过车轮的转动就可发电，给蓄电池充电，当蓄电池充满电后，微电脑控制将发电机转换成电动机，为电动车提供动力。
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