总结
本实用新型属于汽车电动转向管柱传动部件技术领域，旨在提供一种质量轻，强度高，且能够提高汽车运行平稳性的汽车轴组装结构；具体技术方案为：一种汽车电动转向管柱轴组装结构，包括套装件与插装在套装件一端的轴体，轴体与套装件之间通过多个密封圈相连，多个密封圈包括封油圈和挡尘圈，所述挡尘圈置于封油圈的外侧，封油圈用于阻挡润滑油流出，挡尘圈防止外界的尘土与杂质进入到轴体与套装件的接触处，轴体上开有多个贮油槽，多个贮油槽沿着轴体外壁周向布置，相邻的贮油槽之间相连通，靠近轴体两端的贮油槽与轴体的边缘隔离，润滑效果好，轴体包括主轴和包在主轴上的塑料层，塑料层的材料为高强度塑料，质量轻，可以减轻汽车轴的整体重量。
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