总结
本发明公开了一种汽车颠簸能发电装置，属于发电技术领域。常见的汽车包括车身4、车身4底部设置的车桥1、车桥1两端转动设置的驱动桥2、驱动桥2外侧转动设置的轮胎3和车身4与驱动桥2之间设置的减振弹簧5。其中，本发明的改进之处在于：该装置包括蓄电池、转换电路、线圈7、磁铁6和支架8，线圈7通过支架8水平设置在驱动桥2上方，线圈7正上方对应地设有磁铁6，磁铁6沿竖直方向设置，磁铁6的上端固定在车身4上，磁铁6的下端穿过线圈7，线圈7、转换电路和蓄电池依次电连接。本发明实施例提供了一种汽车颠簸能发电装置，其主要是通过振动感应为电能，节约了能源；且对汽车改动小不会影响汽车的结构。
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