总结
本发明涉及机械技术领域,具体涉及一种汽车气压制动气室,包括:壳体和盖体,盖体通过卡箍与壳体相连接,盖体内壁上贴设有制动皮膜,制动皮膜和壳体之间安装有回位弹簧,回位弹簧上设置有推杆,所述推杆一端连接有一推盘、另一端伸出所述制动气室,所述推杆伸出制动气室的一端连接有连接叉,其中,所述壳体、盖体和卡箍的材质均为铝镁合金5083,壳体和盖体的厚度均为2.5mm,卡箍的厚度为3mm。本发明的汽车气压制动气室采用铝镁合金5083材料,与钢制材料的制动气室相比,减轻了重量,且无需进行喷粉处理,简化了工艺步骤,更有利于环保。