总结
本实用新型公开了一种车载空调的压缩机缓冲机构，包括安装框、保护架和缓冲机构，所述保护架设置于安装框的内部，所述保护架内腔的底部固定安装有压缩机本体，所述缓冲机构由底板和顶板组成，所述底板和顶板之间固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设置有多个且呈等距均匀分布于底板和顶板之间，本实用新型涉及车载空调技术领域。该车载空调的压缩机缓冲机构，通过连接杆、连接槽、限位杆、限位槽、复位弹簧、第一斜块和第二斜块的设置，使设备在弹簧发生弹性疲劳失去缓冲效果时能够对缓冲机构方便的进行拆卸，达到对缓冲机构和弹簧进行整体更换，有效确保了车辆行车过程中压缩机的缓冲效果，从而提高了设备的实用性。
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