总结
本发明公开了一种柴油机冷却水套,第二水腔与热交换器的输入端连接;热交换器的输出端与水泵的输入端连接;第一进水道、第二进水道与第一水腔连通;第一出水道、第二出水道与第二水腔连通;第三冷却水道的一端与第二进水道连通,第三冷却水道的另一端与第二冷却水道连通;第五冷却水道的一端与第一进水道连通,第五冷却水道的另一端分别与第四冷却水道、第七冷却水道连通;第七冷却水道的另一端与第二冷却水道连通;第一冷却水道的一端与第二冷却水道连通,第一冷却水道的另一端与第一出水道连通。本发明结构简单,冷却水循环使用,柴油机机体升温快、使用热水少,冷却效果好。