总结
本发明公开了一种柴油机用消声器,在所述壳体上方设置有出气口,下方设置有进气口,左侧设置有左端盖,右侧设置有右端盖,壳体内设置有消声罩;其中,出气口连接有出气管,进气口连有进气管,且进气管与进气口之间加装有一烟气过滤装置,消声罩将壳体的内腔分隔成左右两个内腔,左内腔与进气管连通,右内腔与出气管连通,在壳体的左右内腔中分别填充有多孔吸音材料。该消声器通过在内腔中设置多孔吸音材料和消声罩,起到双层的消声降噪效果,同时还减少了使用成本,且结构简单;另通过在进气管与进气口之间加装烟气过滤装置,保证了消声器的使用寿命周期。