总结
一种汽车发动机冷却水泵,它具有泵壳,泵壳上分别设有轴承位、水封位、螺旋流道、安装孔、漏水槽及密封槽,在泵壳的轴承位处安装有轴连轴承,轴连轴承的左轴颈上安装有传动法兰盘,轴连轴承的右轴颈中部及泵壳的水封位处安装有水封,右轴颈上安装有叶轮,所述的叶轮为精密铸造成型的半开式,其特征是:叶轮设有轴肩和伞面形状的辐板,辐板内设有喇叭形状的内孔,辐板上绕轴心线均匀对称设有八个前弯圆孤型叶片,叶片出水口处与圆周方向成直角,叶片进水口处与叶片斜面成直角,辐板上设有轴心对称的两个平衡孔,本发明较好地解决了现有水泵工作效率低,性能不稳定,连接可靠性差等问题。