总结
本发明公开了一种汽车底板吊具，其特征在于：包括框架、电动推杆、连杆机构、转轴六和两个左右对称设置的吊腿组件，所述框架的中间部位设有支承板，每个所述吊腿组件包括下滑轨、下滑座、横梁、上滑轨、上滑座和两个吊脚，所述连杆机构包括转轴一、左调节杆、转轴二、中间摆杆、转轴三、转轴四、右调节杆和转轴五，所述中间摆杆通过转轴三装于支承板的中间部位，所述中间摆杆的上端通过转轴四与右调节杆的左端连接，所述中间摆杆的下端通过转轴二与左调节杆的右端连接，所述右调节杆的右端通过转轴五与位于右边的吊腿组件的横梁连接。该发明结构新颖，刚性大，定位精度高，占用空间小，安全可靠，使用寿命长。
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