总结
本发明公开了一种氢能汽车车门窗框结构，包括窗框内板和窗框外板，窗框外板的内侧固定在窗框内板上，窗框外板的外侧固定有固定玻璃，固定玻璃和窗框内板的下端之间固定安装有滑轨，滑轨的长度延伸方向与车身长度方向平行，滑动玻璃可滑动的设置在滑轨中。该氢能汽车车门窗框结构设置有窗框总成，该窗框总成为SMC复合材质，本身具有优异的耐磨、耐压、耐腐蚀、耐高温等理化性质，同时其具有良好的减重效果，能够降低车体总体重量，减小制作成本，且门框密封条安装于窗框总成外侧，其本身具有良好的弹性效果，在进行承接、密封门体的同时起到缓冲防护的作用，降低门体与窗框总成等接触而造成的磨损程度。
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