总结
本实用新型提供一种用于氢能汽车的多回路换热器,包括压板、六个连接管和多个换热模组,换热模组包括上板片、中板片和下板片,位于最上方的换热模组的上板片连接于压板底部,从而使每一换热模具有三个介质腔,六个连接管分三组,三组连接管分别和三种介质腔道连通,从而构成三个介质流道。本实用新型的有益效果为:该换热器通过平面的板片实现对不同介质流体之间的换热,这样可以对不同介质的热能进行回收利用,提高系统热效率,且能降低各回路中电子水泵及电子风扇运转转速,尽可能降低能耗,提升整车续航里程;同时该换热器结构简单,质量轻巧,可扩展性形强,且节约空间。