总结
本发明公开了一种通道式无人驾驶自主行驶智能公共交通系统,包括车身,车身内设有下车厢,车身内设有上车厢,下车厢下端壁内设有称重弹簧腔,称重弹簧腔远离对称中心一端壁内设有密封气体腔,称重弹簧腔下端壁内设有车轮安装腔,密封气体腔远离对称中心一端壁内设有支撑弹簧腔,上车厢上端壁内设有导电板滑动槽,车身内设有电流控制室,车身内设有驱动机构、检测机构、平移机构,驱动机构通过设置了导电螺杆和电流控制室,从而能够控制车辆启停检测机构通过设置了称重滑块和导电杆,从而使得车辆无法前进,平移机构通过设置了第一齿轮和齿轮电机,从而能够防止坠落发生意外。